1. 사람들의 재정 검토: BYD는 공급업체를 "협상"해야 합니다. 2. 기관: 2024년에는 전 세계 신에너지차 판매가 매년 증가할 것으로 추

<스팬 클래스="섹션-뉴스">1. 사람들의 재정 평가: BYD "협상" 공급업체여야 합니다.
2. 기관: 2024년 글로벌 신에너지차 판매의 연간 성장률은 24.8%가 될 것으로 추정됩니다.
3. Cui Dongshu: 1월부터 10월까지 중국 해외 시장에서 독립 브랜드의 판매량은 216만 대로 전년 동기 대비 46% 증가했습니다.
4. 판사는 머스크의 높은 보상 계획을 다시 거부했습니다. 테슬라: 항소.
= span " 섹션 5 ". 테슬라 CEO 머스크가 라이더에 대해 다시 이야기합니다. 순수 비전 솔루션은 자율 주행의 미래입니다.
6. 매출이 기대에 못 미치면서 테슬라는 사이버트럭 전기 픽업트럭의 렌트 가격을 인하했다.
7. 익스트림 크립톤과 린크앤코의 전략적 통합 이후 새 회사는 공식적으로 "익스트림 크립톤 테크놀로지 그룹"으로 불렸다.
8. 아니면 혼다에 의해 "인수"되었나요? 닛산은 다음과 같이 대답했습니다. 투기적 보도에 대해서는 언급하지 마십시오.
클래스= "섹션 공식 답변: 그는 떠나지 않았고, 회사의 모든 것이 정상입니다.
10. 메르세데스-벤츠 EQE의 10월 중국 판매량은 0이었나요? 메르세데스-벤츠 판매: 이전 모델은 단종되었고, 새 모델은 아직 출시되지 않았습니다.
11. 닝데 타임즈의 완전 소유 자회사인 타임스 일렉트릭 서비스는 유신 중고차와 전력 교환 프로젝트를 위한 협력 계약을 체결했습니다.
12. 미국 정부는 국내 배터리 생산 능력을 늘리기 위해 75억 4천만 달러의 대출을